Zobati jermen-nemenjava-posledice

Splošni nasveti glede servisiranja, ki ne spadajo v ostale teme
Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: beliblisk » 14. Januar 2011, 09:21

icko napisal/-a:Na kolk km pa je kej menjava?
lp
Hm zdej ne vem če je drgje kej drgač sam pr turbotu je na 100k.

Uporabniški avatar
janko
Član Subaru kluba
Prispevki: 86
Pridružen: 16. Julij 2010, 14:14
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

Odgovor Avtor: janko » 21. Januar 2011, 22:02

Imam namen kupiti še legacy 1999-2002. Moj sedanji 1.8, l.1992 že malo kaže znake, da ni rosno mlad. Je kakšna razlika, ki je bistvenega pomena .

To sprašujem zato, ker sem štromar in o motorjih ne vem kaj dosti.

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 21. Januar 2011, 23:40

Je kakšna razlika, ki je bistvenega pomena .
V praksi je to "čist drug avto", oz. se pelje čist dugače... se pozna 10 let razlike; jaz sem šel iz 2.2 1989 na 2.5 1999; avto ni več gokard, kot je bil stari... precej bolj udobno; mal več prostora je, tišje je vseksup... pa (še) malo manj odlagalnih površin (že v starem jih ni bilo viška).
ni več lučke za "oberlicht" šibedah; kar pogrešam...

strojno (motor, menjalnik), je avto praktično enak kot stari; razen npr. zadnjega vpetja, ki je čisto drugačno (multilink stuff - z. amortizerji so 30€ cenejši kot za starega); naslednja generacija (2003+) pa ne več;

Poraba 2.5 okol 11 po mestu; tja do 9 na relacije, če mal merkaš... avto ima s tekočinami (olje, bencin) + voznik 1700 kg
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5059
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 22. Januar 2011, 08:08

gorazd0 napisal/-a:strojno (motor, menjalnik), je avto praktično enak kot stari;
Samo tole bi te popravil blok motorja je isti glave pa čisto drugačne (višje)
kar pomeni daljši jermen in hkrati dvakrat dražji.
Motor ji so interferenčni in ob preskoku jermena pride do velike škode.
Kar se tiče menjalnikov so recimo isti vendar pa visko v njih crkuje serijsko.
Zadnjič spremenil karel, dne 22. Januar 2011, 17:10, skupaj popravljeno 1 krat.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
nebivedu
Moderator
Prispevki: 8743
Pridružen: 22. April 2006, 16:08
Kraj: Črnuče

Odgovor Avtor: nebivedu » 22. Januar 2011, 13:51

Kateri motorji pa so potem "bulletproof", da strgan jermen ne naredi škode.

Leone, Legacy 1.8, impreza 1.6 in 1.8. Še kakšen?
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5059
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 22. Januar 2011, 16:17

Vsi motorji do konca leta 98 razen seveda turbo verzije in 2,5 ,ki imata po dve odmični.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
kamnek
Član Subaru kluba
Prispevki: 615
Pridružen: 08. November 2008, 12:48
Kraj: GORJE
Kontakt:

Odgovor Avtor: kamnek » 22. Januar 2011, 16:53

baje da so motorji EJ22 po letu 1996 tud že interfirični
subaru don't think just feel and drive!

EA82,EA82,EA82,EA82,EJ22,EJ20,EJ20G,EJ22,EJ20,EA82Tfull time awd hi/lo center diff lock

baba važe

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5059
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 22. Januar 2011, 17:11

Ni res.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
kamnek
Član Subaru kluba
Prispevki: 615
Pridružen: 08. November 2008, 12:48
Kraj: GORJE
Kontakt:

Odgovor Avtor: kamnek » 24. Januar 2011, 19:26

evo preveril zadevo
seveda pa u sloveniji še nisem zasledil EJ22 phaseII motorja

phaseII motor je interfiričen prepoznamo ga pa po različnih pokrovov ventilah

phaseI
http://www.subaru-slo.net/userpix/696_EJ22_1.jpg
phaseII
http://opposedforces.com/parts/impreza/ ... tration_2/
subaru don't think just feel and drive!

EA82,EA82,EA82,EA82,EJ22,EJ20,EJ20G,EJ22,EJ20,EA82Tfull time awd hi/lo center diff lock

baba važe

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5059
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 25. Januar 2011, 06:53

Tega motorja pri nas nikoli ni bilo saj ti piše lepo gor USA ;-)
Tako,da še enkrat slovenski EJ22 niso bili interferenčni.
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 28. Maj 2012, 18:02

Pozdravček,
Napočil je čas, da tudi na moji imprezi naredim/o glavni servis.
Zadnjič sem odprl dekl kateri pokriva zobat jermen, a glejga zlomka...jermen je že zelo napokan, tko da mi ne preostane drugega kot, da začnem nabavljati robo za glavni servis.
Malce sem se že pozanimal glede cen in sicer:Zobati jermen=117eur, rolca1=38eur, rolca2=41eur, rolca3=25eur, hidravlični španar=140eur, vodna črpalka=56eur. To je glede delov zobatega jermena, mi lahko gdo se kaj ceneje zrihta to robo?
Je res, da tega hidravličnega španarja ne rabim menjati, sicer tudi prvič slišim zanjga?
Hvala za odgovore in Lep pozdrav
4doors for more whores

Uporabniški avatar
Apii
Uporabnik foruma
Prispevki: 628
Pridružen: 26. Januar 2012, 17:03
Kraj: Slovenj Gradec
Kontakt:

Odgovor Avtor: Apii » 28. Maj 2012, 18:03

Apii napisal/-a:Pozdravček,
Napočil je čas, da tudi na moji imprezi naredim/o glavni servis.
Zadnjič sem odprl dekl kateri pokriva zobat jermen, a glejga zlomka...jermen je že zelo napokan, tko da mi ne preostane drugega kot, da začnem nabavljati robo za glavni servis.
Malce sem se že pozanimal glede cen in sicer:Zobati jermen=117eur, rolca1=38eur, rolca2=41eur, rolca3=25eur, hidravlični španar=140eur, vodna črpalka=56eur. To je glede delov zobatega jermena, mi lahko gdo se kaj ceneje zrihta to robo?
Je res, da tega hidravličnega španarja ne rabim menjati, sicer tudi prvič slišim zanjga?
Hvala za odgovore in Lep pozdrav
Me pa še zanima na koliko se naj bi delal glavni servis pri 1.6 motorju??? ker nikjer ni bilo podatka kdaj je bil delan pri moji.
Lp
4doors for more whores

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5059
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Odgovor Avtor: karel » 28. Maj 2012, 20:25

Glavni servis se dela na 100k km.
Kar se tiče materiala za servis ti ga lahko zrihtam ceneje pa tudi lahko ti zamenjam,če želiš seveda.Ali mi lahko slikaš motor predvsem me zanimajo glave,da vidim kateri motor je :?:
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
LSlabe
Član Subaru kluba
Prispevki: 2901
Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
Kraj: Vrhnika
Kontakt:

Odgovor Avtor: LSlabe » 28. Maj 2012, 21:19

Šponar in rolce se menjajo po potrebi, nujno pa vodna pumpa in jermen.
What seems to be the Officer, problem?

Nč več turbo...

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 28. Maj 2012, 21:30

Ta jermen glede na to da je kopija toliko € imaš najbrž že faceliftan moped in je resnično dražji kot pri starih ampak v tvojem primeru ti jest pošljem po pošti originalni jermen v škatlci za 80€ ;-) , ne pa gates za 117€ :lol:

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov